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Torrent señaliza las ciclocalles presentadas en el mes de febrero

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Torrent señaliza las ciclocalles puestas en marcha en febrero de 2015

Plano de Ciclocalles presentadas en febrero de 2015 por Santiago Miquel
Plano de Ciclocalles presentadas en febrero de 2015 por Santiago Miquel

El Ayuntamiento señaliza las ciclocalles presentadas en el mes de febrero de 2015 por el anterior concejal de Movilidad Urbana, Santiago Miquel. Se trata de vías compartidas urbanas donde coexiste el tráfico motorizado y el no motorizado, pero donde la preferencia siempre es para las bicicletas.

La habilitación de ciclocalles supone limitar la velocidad en la vía a 20 km/h y señalizar vertical y horizontalmente para recordar el uso preferente de la bicicleta. Para el colectivo ciclista de la ciudad la creación de ciclocalles es importante para hacer visibles a los usuarios de la bicicleta, pacificar el tráfico y avanzar para conseguir una ciudad más amable. El concejal ha señalado: “Desde el Departamento de Movilidad estamos trabajando para hacer cada día un Torrent más sostenible”.

Se han ampliado como ciclocalles  la calle L’ Eliana, la calle Constitución, desde la calle Azorín hasta Pintor Genero Palau, la calle Azorín, desde la calle Germanies a la calle Constitución, la calle Germanies, desde la calle Azorín hasta la calle Valentín Planells, la calle Garbí, la calle Dr. Francisco Roselló, la calle Music José Merino, la calle Maria Auxiliadora, desde  la calle Sta Magdalena hasta la calle La Costera, la calle Garbí, y la calle La Costera para conectar con Parc Central. Se han habilitado también la avenida Pare Prudencio, la calle Fra Lluis Amigo, la calle Mestre Giner y la calle José Iturbi. Además, ya estaban habilitadas las calles Xocolaters, calle del Espaver y la calle Virgen de la Soledad desde la estación del metro.

Por otro lado, la ciudad cuenta con alrededor de 25 carriles bici que recorren la ciudad. Además, el servicio TorrentBici cuenta con alrededor de 1.800 usuarios de media mensual que cuentan con 19 bancadas para bicicletas repartidas por los puntos más concurridos de la ciudad.

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