periódico de Torrent online

Varias alternativas a la calle Valencia mientras duren las obras de reurbanización

2 2.001
20131205-201503.jpg
haz clic para agrandar (primera fase obras)

Mañana 9 de diciembre comienza la primera fase de las obras de reurbanización integral de la calle Valencia, entre la rotonda de la Cochera y la calle Magistrado Monterde. Con el inicio de las obras y aunque de momento solo se trabajará en la primera fase, la calle Valencia quedará completamente cortada al tráfico salvo para los vecinos del barrio que sí podrán acceder.

El Ayuntamiento de Torrent ya ha instalado toda la señalización indicando las vías alternativas a circular por la calle Valencia. Nosotros desde Torrent al Día te informamos de algunos trayectos a tener en cuenta para evitar colas y tráfico en el centro de Torrent. Entre todos podemos conseguir que el centro de Torrent no se colapse si utilizamos estas vías alternativas como son: el Pont Blau, el Mas del Jutge, el distribuidor comarcal o la Ronda del Safranar.

Es muy importante que todos aquellos vehículos que entren o salgan de Torrent para ir al Mas del Jutge, a la carretera de Montserrat, Alaquàs, Aldaya, Xirivella, Picanya o Valencia, eviten circular por dentro de Torrent.

Proponemos estas vías alternativas a la Calle Valencia y Camí Reial:

Trayecto Interno entre Camí Reial y la Rotonda de Gómez Ferrer por Ramón y Cajal

desvio centro torrent

 

Con la calle Valencia cortada, un trayecto natural entre Camí Reial y las salidas hacia Alaquàs y Picanya sería utilizar Músico Mariano Puig Yago, Ramón y Cajal y Gómez Ferrer. Desaconsejamos esta alternativa para todos aquellos vehículos que quieran salir de Torrent, para ir a Alaquàs o Picanya proponemos más adelante otra alternativa mejor ya que utilizando ésta se podría colapsar de vehículos el centro de Torrent. Ésta alternativa es la mejor para circular a nivel interno de Torrent, no para vehículo de paso entre la carretera de Montserrat y Valencia/Alaquàs/Picanya.

Carretera Picanya a Torrent evitando el centro por la Ronda del Safranar

ronda safranar

Circular también a nivel interno de Torrent mientras duren las obras va a estar más complicado al aumentar el tráfico en las calles Gómez Ferrer, Ramón y Cajal o la Avenida al Vedat. Por esto proponemos usar la Ronda del Safranar en las conexiones entre el casco antiguo y la zona comprendida entre la Fuente de las Ranas y el Vedat. De esta manera evitaremos colapsar las principales vías de Torrent, llegando más rápido por la Ronda del Safranar.

Valencia/Alaquàs – Montserrat por el distribuidor comarcal, Mas del Jutge y Pont Blau

valencia-montserrat

 

Para aquellos conductores que hasta ahora utilizaban la calle Valencia y Camí Reial para desplazarse entre Valencia/Alaquàs/Xirivella/Picanya hacia Monteserrat/Montroy, lo mejor que pueden hacer ahora es no entrar a Torrent ni por el puente de Alaquàs ni por la carretera de Picanya.

La mejor alternativa es desde Valencia/Picanya/Paiporta desviarse en la autovía de Torrent por la salida anterior que indica Alaquàs/Aldaya y por el distribuidor comarcal entrar al polígono Mas del Jutge y desde aquí por el Pont Blau hacia la carretera de Montserrat. Con este trayecto alternativo se adelantará y se evitará colapsar el centro de la ciudad.

Picanya/Paiporta/Albal hacia Montserrat por la Autovía de Torrent y zona alta de la ciudad

picanya-montserrat

Para aquellos conductores que se hayan pasado la salida Alaquàs/Aldaya por la autovía como aconsejábamos en la ruta anterior, antes que entrar o salir de Torrent por la carretera de Picanya, es mejor utilizar la autovía entrando/saliendo de Torrent por la Plaza de la Concordia. En todo caso preferimos la alternativa anterior que os ofrecíamos.

El Ayuntamiento ha señalizado los desvíos en paneles y cartelería de color amarillo
El Ayuntamiento ha señalizado los desvíos en paneles y cartelería de color amarillo
2 Comentarios
  1. […] (Conoce las alternativas a circular por la calle Valencia para evitar atascos) […]

  2. […] Varias alternativas a la calle Valencia mientras duren las obras de reurbanización […]

Deja un comentario

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.plugin cookies

ACEPTAR
Aviso de cookies